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孔板流量計在現實生活中經常被用于蒸汽貿易的結算，所以流量計得示值與貿易額有著直接聯系。而有的用戶為了減小流量計顯示值，從而可以少交汽款，所以會采用一些特殊的方法達到偷汽的目的。那么平時大家可以怎么發現這些作弊的方法呢？
孔板流量計在蒸汽應用時如何查找偷汽？
1、人為造成高壓側導壓管泄露，會讓差壓減小，從而降低流量計示值。具體做法是在高壓管焊接處、三閥組連接處、排污閥等位置人為導致泄露。這樣的方法在監控系統上都很難被發現，尤其是在夏季。一般在冬季容易被發現。
2、人為打開三閥組中的平衡閥，由此造成差壓減小，從而減小流量計顯示值。這種方法也很難被發現，除非“偷汽”過大。因為蒸汽并沒有向外泄漏，就算是突擊現場檢查也比較難發現。因此企業把三閥組鎖在箱內是一種常規防范措施。
3、人為打開差壓變送器高壓側排液或者排氣閥，造成差壓減小，現象跟特征同上述1，所以通常也是把變送器鎖在箱內。
4、調整差壓變送器零點或量程，提高零點截除量，讓小流量計量被截除；加大儀表量程，直接讓流量示值變小。這些操作都能在變送器上直接調整，只需要一把小螺絲刀就能進行。而對于智能型的差壓變送器，則更方便在差壓變送器供電線上的任何位置，接入手操器，就能隨意調整。一般調整量不要太過分，是很難在監控系統上被發現，就算突擊巡查不容易發現。所以一般企業會選擇把差壓變送器連同其與二次表連線一同鎖在箱內。
5、人為讓壓力變送器導壓通道泄漏，導致壓力示值減小，從而降低密度示值，降低流量計量。一般通過現場巡查是能發現的。
6、在測溫熱電阻線路上串聯一只小電阻，導致溫度示值增大，從而降低密度示值，讓流量偏低。這一手法非常巧妙，除非串入的電阻太大，太多，不然是很難會被發現的。
以上內容僅供大家參考?？装辶髁坑嫷臏y量事關供用雙方的切身利益，使用方應當嚴格監管、制止不正常的情況，平時要多加強檢查，定期校驗，杜絕任何漏洞。
